NINJA 1000 - Emerald Blazed Green NINJA 1000 - Metallic Spark Black

Descrição

Uma Sport Tourer refinada com eletrônica avançada que oferece uma combinação dos sonhos: Ninja + Turismo

Agora em sua terceira geração, uma Ninja 1000 ainda mais aperfeiçoada continua a oferecer o conforto e a conveniência de modo a permitir que os entusiastas da pilotagem esportiva tenham as suas máquinas de turismo estilizadas de forma sedutora. Complementando a sua entrega de potência ainda mais suave, seus novos destaques aumentam a performance de turismo com mais proteção contra o vento, um painel multifuncional completo e uma pilotagem extremamente confortável.

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Toda a nova família Ninja se aprofunda em sua imagem esportiva. E incorporada com a mais recente tecnologia eletrônica que a Kawasaki tem a oferecer, a nova Ninja 1000 está melhor equipada de modo a atender uma vasta gama de necessidades de seus usuários.

Especificações

Motor

Tipo
4 tempos, 4 cilindros em linha e refrigeração líquida
Cilindrada
1043 cc
Diâmetro x curso
77,0 x 56,0 mm
Taxa de compressão
11,8:1
Sistema de válvulas
DOHC, 16 válvulas
Sistema de combustivel
Injeção eletrônica
Ignição
Digital
Partida
Elétrica
Lubrificação
Lubrificação forçada (cárter húmido)

Quadro

Tipo
Tubular duplo em alumínio
Curso dianteira
120 mm
Curso traseira
144 mm
Cáster
24.5°
Trail
102 mm
Ângulo de esterçamento (esq./dir.)
31° / 31°
Pneu: Dianteiro
120/70ZR17M/C (58W)
Pneu: Traseiro
190/50ZR17M/C (73W)

Dimenssões

Comprimento total
2.100 mm
Largura total
790 mm
Altura total
1.185 mm
Distância entre eixos
1.440 mm
Altura do solo
130 mm
Altura do assento
815 mm
Peso (ordem de marcha)
235 kg (ABS)
Capacidade do tanque
19 litros

Transmissão

Transmissão final
6 velocidades
Sistema de acionamento
Corrente de transmissão
Relações de marcha: 1ª
2.600 (39/15)
Relações de marcha: 2ª
1.950 (39/20)
Relações de marcha: 3ª
1.600 (24/15)
Relações de marcha: 4ª
1.389 (25/18)
Relações de marcha: 5ª
1.238 (26/21)
Relações de marcha: 6ª
1.107 (31/28)
Relação de redução primária
1.627 (83/51)
Relação de redução final
2.733 (41/15)
Embreagem
Multidisco, em banho de óleo

Suspensão

Dianteira
Garfo telescópico invertido de 41 mm com retorno, compressão e pré-carga da mola ajustáveis
Traseira
Back-link horizontal com amortecedor a gás, retorno e pré-carga da mola ajustáveis

Freios

Dianteiro: Tipo
Disco duplo de 300 mm em formato margarida
Dianteiro pinça
Monobloco, xação radial, 4 pistões opostos
Traseiro: Tipo
Disco simples de 250 mm em formato margarida
Traseiro pinça
Pinça com pistão único

Performance

Potência máxima
142 kW (61 CV) / 10.000 rpm
Torque máximo
11,3 kgf·m / 7.300 rpm

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