2020

NINJA ZX-10R SE

A nova edição da Ninja ZX-10R, a motocicleta dos campeões, traz a mais recente e avançada tecnologia de suspensão eletrônica…

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NINJA ZX-10R SE - Metallica Carbon Gray

Descrição

A nova edição da Ninja ZX-10R, a motocicleta dos campeões, traz a mais recente e avançada tecnologia de suspensão eletrônica que oferece um alto nível de conforto tanto nas pistas quanto na estrada. Quando se tem um amortecimento responsivo excepcional que entrega a sensação de confiança e uma avançada facilidade de controle, você até esquece que está pilotando uma supermáquina.

Especificações

Motor

Tipo
4 tempos, 4 cilindros em linha, refrigeração líquid
Cilindrada
998 cc
Diâmetro x curso
76 x 55 mm
Taxa de compressão
13.0:1
Sistema de válvulas
DOHC, 16 válvulas
Sistema de combustivel
Injeção de combustível: Ø 47 mm x 4
Ignição
Digital
Partida
Elétrica
Lubrificação
Lubrificação forçada, cárter úmido com refrigeração a óleo

Quadro

Tipo
Tubular, Diamond
Curso dianteira
120 mm
Curso traseira
114 mm
Cáster
25º
Trail
107 mm
Ângulo de esterçamento (esq./dir.)
27° / 27°
Pneu: Dianteiro
120/70ZR17M/C (58W)
Pneu: Traseiro
190/55ZR17M/C (75W)

Dimenssões

Comprimento total
2.085 mm
Largura total
740 mm
Altura total
1.145 mm
Distância entre eixos
1,440 mm
Altura do solo
145 mm
Altura do assento
835 mm
Peso (ordem de marcha)
208 Kg
Capacidade do tanque
17 litros

Transmissão

Transmissão final
6 velocidades
Sistema de acionamento
Corrente de transmissão
Relações de marcha: 1ª
2.600 (39/15)
Relações de marcha: 2ª
2.214 (31/14)
Relações de marcha: 3ª
1.944 (35/18)
Relações de marcha: 4ª
1.722 (31/18)
Relações de marcha: 5ª
1.550 (31/20)
Relações de marcha: 6ª
1.391 (32/23)
Relação de redução primária
1.681 (79/47)
Relação de redução final
2.294 (39/17)
Embreagem
Multidisco, em banho de óleo

Suspensão

Dianteira
Garfo invertido de 43 mm do tipo Balance Free Front Fork com câmara de compressão externa, compressão e retorno ajustáveis pelo KECS e pré-carga da mola totalmente ajustável.
Traseira
Back-link horizontal com BFRC lite e reservatório de gás do tipo piggyback, compressão e retorno controlados pelo KECS e mola Top-Out com pré-carga totalmente ajustável.

Freios

Dianteiro: Tipo
Discos duplos de 330mm Brembo, semi-flutuantes.
Dianteiro pinça
Dupla de fixação radial Brembo M50, 4 pistões opostos
Traseiro: Tipo
Disco simples de 220 mm
Traseiro pinça
Com pistão de alumínio

Performance

Potência máxima
147.1 kW (200 CV) / 13.000 rpm
Potência máxima com RAM Air
154.4 kW (210 CV) / 13.000 rpm
Torque máximo
113.5 N•m (11.6 kgf•m) / 11.500 rpm

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