VERSYS 1000 GRAND TOURER - Metallic Flat Spark Black

Descrição

Em qualquer lugar, a Versys 1000 Grand Tourer oferece o máximo prazer.

Sozinho ou acompanhado, ao virar da esquina ou à volta do mundo, a Versys 1000 Grand Tourer ABS tem a combinação perfeita para uma viagem divertida, tanto em cidade como em estradas sinuosas na montanha.

A Kawasaki desenvolveu a nova Versys 1000 Grand Tourer, a versão Touring da recém lançada big trail Versys 1000, destinada para o crescente público que busca o máximo em tecnologia e conforto para grandes aventuras e viagens sobre duas rodas.

Estilo esportivo

Completamente revisada, a nova Versys 1000 Grand Tourer ABS combina estilo, proteção contra o vento, aerodinâmica e gestão de fluxo de ar. O novo design dos faróis duplos contribui para a imagem forte da Versys 1000 Grand Tourer, enquanto que reflete todo o potencial para a diversão.

Descanso central

O descanso central da Versys 1000 Grand Tourer facilita as tarefas de manutenção.

Freios a disco com ABS de série

Discos dianteiros maiores são complementados por novas pastilhas, que permite uma forte frenagem inicial. Com ABS de série, a Versys 1000 Grand Tourer oferece garantia adicional ao frenar em baixa aderência ou superfícies irregulares.http://kawasakibrasil.com.br/portal/wp-admin/admin.php?page=themepunch-google-fonts

Assento único

Amortecimento profundo oferece um conforto absoluto para maior comodidade nas viagem longas.

Posição de pilotagem

Posição de pilotagem natural e espaçosa permite facilmente o controle da motocicleta, contribuindo para o conforto do motociclista.

Quadro em alumínio

O peso leve do quadro e a sua alta rigidez contribuem para uma pilotagem firme. O novo suporte de borracha do motor contribui para reduzir a vibração e para uma maior movimentação e estabilidade.

Rodas esportivas de 17″

As rodas em alumínio de 17″ e os novos pneus, contribuem para a melhoria do desempenho esportivo em estradas e cidades.

Suspensão invertida de 43 mm

Novo garfo invertido oferece amortecimento e uma excelente ação nas mais variadas situações aumentando assim o conforto do motociclista.

Parabrisas ajustável

Pára-brisas ajustável sem a necessidade do uso de ferramentas.

Motor

Para maximizar o fator diversão, a nova Versys 1000 vem equipada com um motor 1.043 cm3, 4 em linha, sintonizado para a flexibilidade. Excelente resposta do acelerador, torque o em todas as rotações e um ronco sedutor, garantem uma forte sensação física e auditiva que deixará os motociclistas entusiasmados.

Instrumentação

Painel de instrumentos multi funções com um tacômetro analógico e uma tela de LCD com velocímetro, medidor de combustível, hodômetro, relógio, contador de quilometragem parcial duplo, consumo instantâneo e médio de combustível, autonomia restante e temperatura do ar externo.

Tanque de combustível

O tanque de combustível da nova Versys 1000 Grand Tourer, cuja capacidade é de 21 litros, permite viagens mais longas, reduzindo a necessidade de paradas para abastecimento.

Guidão

O guidão de nova Versys 1000 Grand Tourer oferece um controle fácil, especialmente para as manobras de baixa velocidade. Posicionado para oferecer uma postura natural, permite que os cotovelos do motociclista fiquem levemente dobrados, ficando assim numa posição mais relaxada.

Controle de Tração

O KTRC – 3 modos combina a tecnologia do KTRC, que oferece maior estabilidade em situações escorregadias, impedindo a patinagem das rodas, com a tecnologia S-KTRC que ajuda a manter a tração ideal em situações de aceleração.

Acessórios exclusivos

Inéditos na categoria, a nova Kawasaki Versys 1000 Grand Tourer ABS vem equipada com malas laterias, top case, protetor de motor, faróis auxiliares, slider de roda, controle de tração KTRC e seleção de modos de potência, somados ao chassis de alumínio, suspensão dinâmica, freios ABS de série, além do já consagrado e potente motor de 1.043 cc.

Especificações

Motor

Tipo
4 tempos, 4 cilindros paralelos, refrigeração líquida
Cilindrada
1043 cc
Diâmetro x curso
77,0 x 56,0 mm
Taxa de compressão
10,3:1
Sistema de válvulas
DOHC, 16 válvulas
Sistema de combustivel
Injeção eletrônica
Ignição
Digital
Partida
Elétrica
Lubrificação
Lubrificação forçada (cárter semiúmido)

Quadro

Tipo
Alumínio
Curso dianteira
150 mm
Curso traseira
150 mm
Cáster
27º
Trail
107 mm
Ângulo de esterçamento (esq./dir.)
34° / 34°
Pneu: Dianteiro
120/70ZR17M/C (58W)
Pneu: Traseiro
180/55ZR17M/C (73W)

Dimenssões

Comprimento total
2.235 mm
Largura total
900 mm
Altura total
1.405 mm / 1.430 mm
Distância entre eixos
1.520 mm
Altura do solo
155 mm
Altura do assento
845 mm
Peso (ordem de marcha)
250kg (sem acessórios)
Capacidade do tanque
21 litros

Transmissão

Transmissão final
6 velocidades
Sistema de acionamento
Corrente de transmissão
Relações de marcha: 1ª
2,692 (35/13)
Relações de marcha: 2ª
1,950 (39/20)
Relações de marcha: 3ª
1,529 (26/17)
Relações de marcha: 4ª
1,304 (30/23)
Relações de marcha: 5ª
1,136 (25/22)
Relações de marcha: 6ª
0,958 (23/24)
Relação de redução primária
1,627 (83/51)
Relação de redução final
2,867 (43/15)
Embreagem
Multidisco, em banho de óleo

Suspensão

Dianteira
Garfo telescópico invertido de 43 mm com retorno e pré-carga da mola ajustáveis
Traseira
Monoamortecedor com retorno e pré-carga da mola ajustáveis

Freios

Dianteiro: Tipo
Disco duplo de 300 mm em formato margarida
Dianteiro pinça
Pistão Duplo
Traseiro: Tipo
Disco simples de 250 mm em formato margarida
Traseiro pinça
Pistão Simples

Performance

Potência máxima
88,2 kW (120CV) / 9.000 rpm
Torque máximo
102 N·m (10,4 kgf·m) / 7.700 rpm

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