Z300 ABS - Metallic Spark Black (Grafismo Exclusivo) Z300 ABS - Flat Ebony

Descrição

É hora do show.

O seu design agressivo do tipo Supernaked foi inspirado nos modelos maiores da popular linha de produtos da série Z, as Z1000 e Z800. Um corpo musculoso dá uma dica da performance da motocicleta, e assegura que a Z300 se destaca na multidão. O nível soberbo nos acabamentos e encaixes separa a Z300 ABS dos modelos “naked” que se encontra no mercado. Uma carenagem frontal compacta com uma cobertura para o painel de instrumentos é o elemento chave no design de estilo agressivo da Z300.

O seu corpo muscular e atlético dá uma dica da performance da moto- cicleta, ao mesmo tempo que acentua o visual do motor e das curvas do escape. O visual agressivo, seja em movimento ou parada, a Z300 tem uma presença de big bike e sua silhueta pode ser instanta- neamente reconhecida, em apenas um relance, de que não se trata de uma motocicleta “naked” comum.

Somando-se ao design agressivo, o tanque de combustível é largo na parte superior e se inclina para a frente. O desenho largo da Z300 ABS permite uma capacidade de 17 litros de combustível. A autonomia é compatível com modelos de alta cilindrada.

O guidão reto e largo é outro elemento que contribui para uma forte imagem Supernaked na Z300 ABS. A posição de condução ereta deixa o piloto enxergar a frente ao circular pelo trânsito da cidade, e também torna fácil de fazer uma pilotagem dinâmica e esportiva.

Compartilhando o motor de alta performance e o chassis da Ninja 300, a Z300 ABS oferece a aceleração e a dirigibilidade que domina sua classe. O seu potente motor de 296cc, bicilíndrico e chassis desenvolvido em pistas de corrida entrega um alto nível de excitação. Em conjunto com uma posição de pilotagem ereta e relaxada, mais o guidão largo que melhora o controle do piloto, o gosto pela condução urbana aumenta exponencialmente.

Seja na sua aparência ou performance, a Z300 tem o que é necessário para ser notada.

Especificações

Motor

Tipo
4 tempos, 2 cilindros paralelos, refrigeração líquida
Cilindrada
296 cc
Diâmetro x curso
62,0 x 49,0 mm
Taxa de compressão
10,6:1
Sistema de válvulas
DOHC, 8 válvulas
Sistema de combustivel
Injeção eletrônica
Ignição
Digital
Partida
Elétrica
Lubrificação
Lubrificação forçada (cárter úmido)

Quadro

Tipo
Tubular diamond em aço
Curso dianteira
120 mm
Curso traseira
132 mm
Cáster
26º
Trail
82 mm
Ângulo de esterçamento (esq./dir.)
35° / 35°
Pneu: Dianteiro
110/70-17M/C (54S)
Pneu: Traseiro
140/70-17M/C (66S)

Dimenssões

Comprimento total
2.015 mm
Largura total
750 mm
Altura total
1.025 mm
Distância entre eixos
1.405 mm
Altura do solo
145 mm
Altura do assento
785 mm
Peso (ordem de marcha)
170 kg
Capacidade do tanque
17 litros

Transmissão

Transmissão final
6 velocidades
Sistema de acionamento
Corrente de transmissão
Relações de marcha: 1ª
2,714 (38/14)
Relações de marcha: 2ª
1,789 (34/19)
Relações de marcha: 3ª
1,409 (31/22)
Relações de marcha: 4ª
1,160 (29/25)
Relações de marcha: 5ª
1,000 (27/27)
Relações de marcha: 6ª
0,857 (24/28)
Relação de redução primária
3,087 (71/23)
Relação de redução final
3,000 (42/14)
Embreagem
Multidisco, em banho de óleo

Suspensão

Dianteira
Garfo telescópico de 37 mm
Traseira
Uni-Trak com amortecedor a gás e com pré-carga da mola ajustável em 5 níveis

Freios

Dianteiro: Tipo
Disco de 290 mm em formato margarida
Dianteiro pinça
Pistão Duplo
Traseiro: Tipo
Disco de 220 mm em formato margarida e pinça
Traseiro pinça
Pistão Duplo

Performance

Potência máxima
29 kW (39 CV) / 11.000 rpm
Torque máximo
27 N•m (2,8 kgf•m) / 10.000 rpm

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